VOLKSWAGEN CADDY

Interiér

Interiér nového Caddy byl zcela nově navržen a ve velké míře digitalizován. Poprvé tak můžete tento univerzální vůz získat na přání s digitální přístrojovou deskou Digital Cockpit. Spojení přístrojové desky a displeje infotainment systému pak tvoří velmi moderní jednolitý digitální panel Innovision Cockpit. Digitalizována bylo také spoustu dalších ovládacích prvků. K nim mimo jiné patří tlačítkový modul pro funkce paketu světla a výhled nalevo od multifunkčního volantu a tlačítkový modul pod systémem infotainmentu pro přímý přístup k nejrůznějším funkcím v menu. Caddy zaujme také aktivní ventilací prostoru pro cestující, pohodlnými sedadly ergoComfort, která jsou nově koncipována jako dvě samostatná sedadla druhé řady v prostoru pro cestující, a celou řadou dalších zajímavých detailů.

Digitální přístroje

Digitální přístrojová deska Digital Cockpit s úhlopříčkou 10 palců (25,4 cm) má vysoký jas i kontrast. Řidič si může vybírat ze tří konfigurací zobrazení. Volba zobrazení se provádí pomocí tlačítka View na novém multifunkčním volantu. První konfigurace zahrnuje interaktivní zobrazení kruhových přístrojů otáčkoměru a tachometru; informace na centrální ploše displeje lze pak individuálně volit, např. je zde možné zobrazit telefonní seznam z připojeného mobilního telefonu. Spojením digitální přístrojové desky Digital Cockpit a vrcholného infotainment systému vznikne digitální panel Innovision Cockpit, který nabízí celou řadu dalších funkcí.

Komfortní prvky

Díky novým technologiím a výbavě byla u sedmimístného Caddy použita celá řada nových prvků. Mezi ně patří například elektrické dovírání bočních posuvných dveří a výklopných dveří zavazadlového prostoru nebo panoramatické střešní okno s velkou plochou 1,4 m², které se je nad sedadly řidiče, spolujezdce i nad první řadou sedadel prostoru pro cestující. K výbavě vozu Caddy patří také nová kola z lehké slitiny o velikosti až 18". Nové LED světlomety a LED zadní světla jsou pak u nejvyšší linie součástí sériové výbavy. Vůz lze poprvé vybavit také zamykacím a startovacím systémem bez přímého použití klíčku Keyless Access (Kessy).

Motory

Motory určené pro nový Caddy jsou tři nejmodernější dieselové motory TDI s objemem 2,0 litru s výkonem 55 kW (75 k) až 90 kW (122 k), jedním přeplňovaným benzinovým motorem TSI s objemem 1,5 litru s výkonem 84 kW (116 k) a motorem na stlačený zemní plyn TGI s objemem 1,5 litru s výkonem 96 kW (130 k). Všechny motory již v roce 2020 splňují přísnou emisní normu Euro 6, která bude povinná až v roce 2021, a jsou vybaveny filtrem pevných částic. V závislosti na verzi pohonné jednotky je spotřeba nového Caddy ve srovnání s předchozím modelem nižší až o 12 procent.

Asistenční systémy

Asistent pro couvání z parkovacího místa

Systém zvukovými signály varuje řidiče při couvání z řady stojících vozidel v případě, že v kritické vzdálenosti rozpozná jiné vozidlo. Jestliže řidič na varování nereaguje, systém začne automobil automaticky brzdit.

Asistent pro udržování vozu v jízdním pruhu Lane Assit

Systém pomocí multifunkční kamery snímá vodorovné dopravní značení jízdního pruhu a aktivními zásahy do řízení v něm vůz udržuje.

Asistent pro couvání s přívěsem Trailer Assist

Zjednodušuje řízení vozu s připojeným přívěsem při couvání i při zajíždění do příčných parkovacích míst nebo při přesném zajíždění k nakládacím rampám či jiným cílům.

Asystenční systém Travel Assist s Emergency Assist

Zejména při jízdě po dálnicích udržuje systém Travel Assist Váš vůz v jízdním pruhu, udržuje nastavenou rychlost a současně přitom bere v úvahu i odstup od vpředu jedoucích vozidel. V kombinaci s dvouspojkovou převodovkou DSG pak systém zajistí i popojíždění vozu ve váznoucí dopravě.